Badania naukowe

Obok działalności edukacyjnej i kształcenia wysoko kwalifikowanych specjalistów drugim równie ważnym obszarem działalności Uniwersytetu Morskiego w Gdyni, jest działalność badawcza i badawczo-rozwojowa. Projekty badawcze realizowane w uczelni w ramach programów krajowych i międzynarodowych finansowane są przez Narodowe Centrum Nauki w Krakowie, Narodowe Centrum Badań i Rozwoju oraz Unię Europejską.  Z subwencji  Ministerstwa Edukacji i Nauki finansowane są prace badawcze realizowane w ramach projektów zespołowych oraz projektów indywidualnych.

Podejmowanie prac badawczych przyczynia się do rozwoju potencjału naukowego uczelni. Wyniki badań naukowych prezentowane są na krajowych i zagranicznych konferencjach,  a liczne artykuły publikowane w prestiżowych czasopismach naukowych.

Ważnym obszarem aktywności Uniwersytetu Morskiego w Gdyni  jest bliska współpraca z przedsiębiorcami i realizowanie usług badawczych zleconych przez podmioty z otoczenia społeczno-gospodarczego. Uzyskiwane w Uniwersytecie Morskim w Gdyni wyniki badań stanowią podstawę do sporządzania opinii i ekspertyz, w szczególności dla przedsiębiorstw oraz instytucji rządowych z obszaru gospodarki morskiej. Wymiernym efektem współpracy na płaszczyźnie nauka - biznes jest komercjalizacja aktywności badawczej, co wpisuje się we współczesne światowe trendy.

Ponadto Uniwersytet Morski w Gdyni jest członkiem platform technologicznych, centrów transferu technologii, centrów innowacji oraz konsorcjów naukowych i naukowo-technologicznych.

Badania prowadzone przez zespoły badawcze Uniwersytetu Morskiego można sklasyfikować jako:

  • badania podstawowe,
  • badania aplikacyjne,
  • badania wdrożeniowe.

Działalność badawcza, finansowana z przyznawanej wydziałom Uniwersytetu Morskiego w Gdyni subwencji budżetowej MEiN, obejmuje określone w statucie Uczelni zadania związane z inicjowanymi i prowadzonymi przez jednostkę w sposób ciągły badaniami naukowymi i pracami rozwojowymi. Zadania  do objęcia finansowaniem oraz wydatki na ich realizację jednostka naukowa określa samodzielnie, uwzględniając możliwości finansowania tych zadań z przyznanej subwencji oraz innych źródeł.

Finasowanie działalności badawczej obejmuje również działania niezbędne do rozwoju specjalności naukowych lub kierunków badawczych oraz rozwoju kadry naukowej. Dotyczy również działalności naukowej w zakresie upowszechniania nauki oraz inicjatyw związanych z komercjalizacją wyników badań naukowych i prac rozwojowych.

Ze środków przyznawanych wydziałom Uniwersytetu Morskiego w Gdyni na działalność badawczą finansowane są indywidualne oraz zespołowe projekty badawcze realizowane w ramach następujących dyscyplin naukowych: 
* inżynieria lądowa i transport, 
* inżynieria mechaniczna (z elementami nauk o Ziemi i środowisku),
* automatyka, elektronika i elektrotechnika,
* nauki o zarządzaniu i jakości z uwzględnieniem technologii żywności i żywienia, nauk o zdrowiu oraz ekonomii i finansów.

Tematyka prac naukowo-badawczych prowadzonych w 2022 roku w Uniwersytecie Morskim w Gdyni na  poszczególnych wydziałach obejmuje m.in. następujące obszary:

Wydział Nawigacyjny

  • Badania związane z rozwojem koncepcji e-Navigation w ramach telematyki transportu morskiego w kontekście integracji naziemnych i satelitarnych systemów nawigacyjnych i rozwoju technologii systemów informacji przestrzennej z uwzględnieniem ich wpływu na bezpieczeństwo żeglugi morskiej i śródlądowej,
  • Badania weryfikacyjne systemów telematycznych na przykładzie wybranych gałęzi transportowych,
  • Czynnik ludzki a bezpieczeństwo żeglugi statków handlowych w różnych fazach podróży,
  • Wpływ wybranych zjawisk hydrodynamicznych na bezpieczeństwo eksploatacji statku,
  • Analiza nawigacyjna torów podejściowych, portów, terminali, kanałów portowych i nabrzeży przeładunkowych, analizy nawigacyjne dla sektora offshore – MFW,
  • Analiza właściwości manewrowych jednostek z dziobowym zespołem sterowania,
  • Wpływ transportu na środowisko oraz warunków środowiskowych na bezpieczeństwo realizacji operacji związanych z transportem,
  • Kształtowanie zrównoważonego rozwoju systemów transportowych i logistycznych,
  • Badanie charakterystyk eksploatacyjnych systemów GNSS w nawigacji, transporcie, geodezji i hydrografii,
  • Metody i algorytmy wielokryterialnego wspomagania decyzji dla poprawy bezpieczeństwa i niezawodności systemów transportowych i logistycznych,
  • ​Metody oraz algorytmy modelowania i optymalizacji systemów infrastruktur krytycznych i ich procesów.

Wydział Mechaniczny

  • Badania urządzeń i elementów konstrukcji mające na celu zwiększenie ich niezawodności pracy i sprawności,
  • Eksploatacja maszyn i urządzeń okrętowych z uwzględnieniem aspektów energetycznych i środowiskowych,
  • Technologia wytwarzania i diagnostyka elementów maszyn i kadłubów okrętowych,
  • Wpływ instalacji eksploatowanych na morzu na zmiany właściwości optycznych wody.

Wydział Elektryczny

  • Rozwój i doskonalenie cyfrowego laboratorium do badań wielofazowych, wielopulsowych i wielopoziomowych przekształtników energoelektronicznych,
  • Modele symulacyjne optymalnego sterowania ruchomymi obiektami dynamicznymi,
  • Nowoczesne metody sterowania ruchem statku autonomicznego na wodach otwartych i ograniczonych,
  • Jakość energii elektrycznej w okrętowych i lądowych systemach elektroenergetycznych,
  • Modelowanie i pomiary zjawisk cieplnych w układach przetwarzania energii i półprzewodnikowych źródeł światła,
  • Modelowanie, analiza i pomiary właściwości elementów i układów elektronicznych,
  • Rozwój  systemów inteligencji obliczeniowej i uczenia maszynowego oraz metod optymalnego przetwarzania sygnałów w systemach komunikacyjnych,
  • ​Optymalizacja procesów sterowania niskoemisyjną jednostką pływającą.

Wydział Zarządzania i Nauk o Jakości

  • Monitoring i analiza wpływu wybranych substancji i materiałów w aspekcie ochrony środowiska naturalnego,
  • Narzędzia i metody analizy danych i optymalizacji,
  • Systemowe zarządzanie jakością, środowiskiem i bezpieczeństwem w cyklu życia produktu,
  • Techniczno-przyrodnicze aspekty jakości towarów oraz postawy i zachowania konsumentów wobec tych towarów w kontekście promocji idei zrównoważonego rozwoju,
  • Kształtowanie jakości produktów spożywczych w cyklu życia produktu ze szczególnym uwzględnieniem czynników wpływających na ich bezpieczeństwo i działanie prozdrowotne,
  • Modele zarządzania łańcuchami dostaw w warunkach turbulentnego otoczenia - ocena obecnego stanu oraz kierunki ich ewolucji,
  • Wybrane obszary zmian w zarządzaniu organizacją a wykorzystanie współczesnych koncepcji marketingu,
  • Modelowanie skutków zdrowotnych zanieczyszczeń powietrza w zrównoważonym rozwoju aglomeracją miejsko przemysłową - ocena porównawcza wybranych aglomeracji oraz próba wstępnej oceny związku zanieczyszczeń powietrza z wybranymi elementami z obszaru marketingu regionu,
  • ​Zrównoważony rozwój i społeczna odpowiedzialność w zarządzaniu strategicznym organizacjami.

W okresie ostatnich 10 lat Uniwersytet Morski realizował łącznie 138 projektów o wartości ok. € 116 mln., w tym projekty badań podstawowych, badań aplikacyjnych i projekty w ramach badań wdrożeniowych. W tej grupie znalazły się również projekty inwestycyjne, związane z poprawą infrastruktury badawczej, oraz ogólnorozwojowe, związane z podwyższaniem kompetencji zespołów badawczych i dydaktycznych Uniwersytetu Morskiego w Gdyni.

 

W Uczelni funkcjonuje również ponad 20 kół naukowych, w ramach których studenci realizują projekty badawcze pozwalające na łączenie wiedzy zdobytej w trakcie studiów z umiejętnościami praktycznymi.  

 

Podmiot udostępniający: 

UMG Pion Prorektora ds. Nauki
Wytworzenie informacji:
UMG Pion Prorektora ds. Nauki, I.Czarnowski, poniedziałek, 2 Grudzień, 2019
Wprowadzenie:
Anna Błażejewska, 01.03.2017
Ostatnia modyfikacja:
Anna Błażejewska, 05.05.2022